Выпускают специальные автохолодильники, которые можно подключать к аккумулятору, но они дороги. Эту проблему можно эффективно решить с помощью простого термобокса, который не нуждается в розетке.
Необходимые материалы: фанерный или дощатый ящик с крышкой (фото 1), экспедированный пенополи-стирол толщиной 20-30 мм, изолон толщиной 2-3 мм, клей «жидкие гвозди» - 1 тюбик, силиконовый герметик - 1 тюбик, аэрозольная краска «серебрянка» - 1 баллон, хладоэлементы.
Примечание. Размеры ящика могут быть произвольными; в описываемом варианте они составляют 580x350x450 см (a,b,h), а полезный объем - 42 л.
Инструменты: мощный канцелярский нож, пистолет для клея, рулетка, строительный степлер.

Этапы изготовления
Измеряем величины внутренних стенок ящика.
Ножом нарезаем куски пенополи-стирола нужного размера.
С помощью жидких гвоздей оклеиваем стенки, плотно подгоняя листы друг к другу (фото 2-4). Заделываем герметиком все швы (фото 5). Нарезаем изолон, оклеиваем внутренние стенки. Вверху по периметру закрепляем материал скобами (фото 6). Окрашиваем снаружи «серебрянкой» (фото 7). Термобокс почти готов: для его использования необходимо применять хладоэлементы (аккумуляторы холода) - из расчета минимум 200 мл на 6 л объема внутреннего пространства.
Если не хотите использовать заводские (фото 8), хладоэлементы легко сделать самостоятельно. Приготовьте раствор поваренной соли (6 ст.л. на 1 л воды), разлейте по пластиковым пол-литровым бутылкам, а непосредственно перед использованием подержите в морозильнике в тече-ние12-15чпри температуре -18 град.